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Grupos de campanha pediram ao governo que cancele os principais esquemas para construção rodoviária, incluindo a Lower Thames Crossing. Em 🍎 meio à crescente especulação sobre o fato dos ministros poderem desviar dinheiro destinado às novas estradas app sportingbet 365 transporte ferroviário e 🍎 outros transportes públicos;
A secretária de transportes, Louise Haigh deve decidir app sportingbet 365 uma semana se assinará ou não um acordo 🍎 para o desenvolvimento da ordem [DCO] pela travessia rodoviária que liga Essex e Kent.
O Partido Trabalhista já deixou claro que 🍎 está procurando preencher o quê a chanceler descreveu como um "buraco negro de 22 bilhões" nas finanças do país.
Enquanto Rachel 🍎 Reeves disse que apoia a construção de infraestrutura, os esquemas rodoviárioes são pobres app sportingbet 365 termos financeiros segundo cálculos do Tesouro 🍎 e podem libertar financiamento para projetos ferroviário.
Os grupos de campanha destacaram grandes economias ao eliminar partes do que o governo 🍎 conservador havia anunciado como maior esquema para construção rodoviária app sportingbet 365 uma geração quando lançou app sportingbet 365 estratégia.
A Campanha para um Transporte 🍎 Melhor disse que o governo poderia salvar 10,5 bilhões de cancelar a travessia do Baixo Tâmisa, juntamente com os 🍎 upgrades da TransPennine Norte-A66.
Reeves tem considerado opções de financiamento privado para financiar a construção da travessia. O chanceler cancelou dois 🍎 esquemas rodoviário e estradas significativas, há muito planejada app sportingbet 365 assumir o cargo no mês passado: um duelo do A303 com 🍎 novo túnel na Stonehenge ndia --e uma passagem pelo desvio dos Arundles (A27).
Haigh também está realizando uma revisão dos gastos 🍎 de capital do Departamento para Transportes (DfT), antes da previsão orçamentária app sportingbet 365 outubro, tendo anunciado que ela havia herdado quase 🍎 3 bilhões no DF.
A Transport Action Network apresentou na semana passada um relatório à Haigh recomendando 16 esquemas a 🍎 serem eliminados ou pausados, com valor total de mais 15 bilhões.
Comentários do ministro dos caminhos-de -ferro, Lord Hendy num 🍎 debate parlamentar e numa intervenção app sportingbet 365
na conferência de Partido Trabalhista sugeriram que os gastos através das modalidades seriam 🍎 revistos uns contra o outro – potencialmente desviando fundos rodoviário para a estrada.
Em uma carta à Haigh, os ativistas pediram 🍎 que ela cancelasse projetos rodoviários "grande e desnecessário", não concedendo um DCO para a Lower Thames Crossing app sportingbet 365 4 de 🍎 outubro.
Eles argumentam que, app sportingbet 365 vez de aumentar a capacidade rodoviária para caminhões o governo deve gastar dinheiro na manutenção 🍎 e reparação das estradas existentes da Grã-Bretanha com buracos no lixo – libertando espaço rodoviário por uma fração do custo.
As 🍎 rodovias nacionais argumentam que seu túnel de estrada planejado, com seis faixas e 14 milhas sob o Tamisa é necessário 🍎 para atender às demandas do tráfego a leste da Londres onde os túneis dos cruzamento driftford estão lutando. Estima-se também 🍎 um congestão na travessia existente custa ao Reino Unido mais 200 milhões por ano (cerca)
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No entanto, Michael Solomon Williams da Campanha para um Transporte Melhor disse: "Gastar 9 bilhões app sportingbet 365 uma estrada 🍎 que nem sequer pode transportar ônibus é totalmente absurdo e se aprovado pelo secretário de transportes prejudicaria completamente os compromissos 🍎 zero líquidos do governo. Construir novas estradas não reduz o congestão; faz exatamente isso".
Chris Todd, diretor da Transport Action Network 🍎 disse: "Se quisermos melhorar a produtividade e o crescimento do kickstart precisamos garantir que estamos investindo app sportingbet 365 infraestrutura para entregar. 🍎 Muitos esquemas no programa de estradas simplesmente não fazem isso; eles pioram as coisas ”. Precisamos reutilizar esse financiamento com 🍎 vista à mudança modal (modal), acelerarmos na remoção das emissões dos gases poluentes [modais] ou reduzir os custos ambientais", acrescentou 🍎 ele ao jornal britânico The Guardian News Today."
Entre os esquemas de frete ferroviário propostos estão as atualizações do túnel Channel 🍎 para Wembley que permitiriam trens ferroviárias a correr diretamente da Europa às Midland; e eletrificação 60 milhas (60 quilômetros) dos 🍎 trilhos, o qual iria permitir comboios elétricos funcionarem até London Gateway.
Maggie Simpson, diretora-geral do Grupo de Frete Ferroviário da Rail 🍎 Freight Group disse: “Investir app sportingbet 365 frete ferroviário é fundamental para cumprir as metas governamentais sobre crescimento econômico e mudança climática... 🍎 manter os veículos pesados fora das estradas.
O DF foi abordado para comentar.
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