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Um porta-aviões soviético reformado pegou fogo durante reformas bet 77 bônus uma 🫦 lagoa perto de Xangai no final de semana, o último contratempo para o navio de guerra descomissionado desde bet 77 bônus conversão 🫦 bet 77 bônus atração turística chinesa.

O porta-aviões Minsk, que está ancorado há oito anos bet 77 bônus uma lagoa perto do Rio Yangtzé bet 77 bônus 🫦 Nantong, província de Jiangsu, pegou fogo durante renovações para fazer parte de um parque temático militar, relatou a rádio nacional 🫦 da China sábado.

O incêndio começou na sexta-feira à tarde e foi extinto cerca de 24 horas depois, disse o relato.

Imagens 🫦 nas redes sociais mostraram fumaça grossa e grandes chamas queimando no convés do porta-aviões, com imagens posteriores mostrando danos extensos 🫦 à superestrutura do navio e metal queimado bet 77 bônus seu flanco abaixo do convés principal.

"Não houve vítimas e a causa do 🫦 acidente está sendo investigada", disse o relato, citando funcionários locais de combate a incêndio.

O Minsk havia sido a atração principal 🫦 por 16 anos bet 77 bônus um parque temático agora fechado no sul da China, de acordo com o relato.

Os esforços de 🫦 renovação recentemente iniciados para fazer do navio o ponto focal de outro parque temático estão agora bet 77 bônus dúvida, disse o 🫦 relato.

"É uma pena que um incêndio tenha tornado as perspectivas desse projeto cheias de muita incerteza", disse um funcionário à 🫦 rádio nacional da China.

Originalmente parte da poderosa Frota do Pacífico Soviética, o Minsk foi o segundo de quatro porta-aviões da 🫦 classe Kiev construídos pela União Soviética entre 1970 e 1987.

Impulsionado a combustível fóssil e com um deslocamento de cerca de 🫦 42.000 toneladas - menos da metade do que um porta-aviões nuclear de propulsão nuclear da Marinha dos EUA - o 🫦 navio de 896 pés (273 metros) podia transportar uma dúzia de caças e um número igual de helicópteros.

Construído bet 77 bônus um 🫦 estaleiro na atual Ucrânia e nomeado bet 77 bônus homenagem à atual capital da Bielorrússia, ele serviu na Frota do Pacífico Soviético 🫦 após bet 77 bônus comissionamento bet 77 bônus 1978 até a dissolução da União Soviética bet 77 bônus 1991, quando se tornou propriedade da Marinha Russa.

A 🫦 Rússia aposentou o navio bet 77 bônus 1993, vendendo-o e um irmão navio, o Novorossiysk, para uma empresa sul-coreana para sucata.

Enquanto o 🫦 Novorossiysk foi desmontado no porto sul-coreano de Pohang, grupos ambientalistas se opuseram à presença do Minsk no país. O navio 🫦 foi então vendido a uma empresa chinesa, eventualmente sendo transferido para os desenvolvedores que o fizeram o ponto focal do 🫦 parque temático Minsk World bet 77 bônus Shenzhen, que foi inaugurado bet 77 bônus 2000.

O parque sofreu problemas financeiros e fechou bet 77 bônus 2024, com 🫦 o Minsk sendo transferido para seu site atual bet 77 bônus Nantong.

Um dos irmãos do Minsk, o Kiev - nomeado para a 🫦 capital ucraniana - é uma atração no Parque Temático do Porta-aviões Binhai bet 77 bônus Tianjin, na costa nordeste da China.

Dos quatro 🫦 porta-aviões da classe Kiev que os soviéticos construíram, apenas o último, o Baku, permanece bet 77 bônus serviço. Ele foi vendido à 🫦 Índia bet 77 bônus 2004, reabastecido e comissionado na Marinha Indiana bet 77 bônus 2013 como o INS Vikramaditya e agora é o navio-almirante 🫦 do serviço.

Os repórteres da bet 77 bônus Isaac Yee e Hassan Tayir contribuíram para esta relato.