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Resumo
A SEMEL - Secretaria Municipal de Esportes e Lazer em parceria com a SED - Secretaria Municipal de Educação de 👍 Balneário Piçarras e Centro de Referência da Assistência Social realiza o Projeto "Ruas de Lazer, Cultura e Esportes nos bairros 👍 de Balneário Piçarras", que consiste na democratização das atividades de recreação jovem e infantil, tendo como complementos o fortalecimento dos 👍 laços de amizade e solidariedade entre os jovens e as crianças, por meio da socialização, além da inclusão social que 👍 proporciona melhor desenvolvimento educacional e familiar.
Práticas esportivas, apresentações artísticas e resgate de brincadeiras populares são os destaques, como: futebol, vôlei, 👍 basquete de rua, badminton, jogos alternativos, queimada, cama elástica, perna de pau, corrida de saco, dominó, dama, videokê, pula corda, 👍 pintura, música, dança, apresentações de artes marciais e diversas gincanas culturais.
O Projeto "Ruas de Lazer, Cultura e Esportes nos bairros 👍 de Balneário Piçarras", representa não somente a oportunidade de entretenimento e cultura à população jovem e infantil, mas também a 👍 integração entre as famílias e uma opção de divertimento.
Através de brincadeiras disseminamos noções de cidadania, projeto "Ruas de Lazer, Cultura 👍 e Esportes nos bairros de Balneário Piçarras" nada mais é do um que um espaço que a comunidade tem para 👍 se divertir e se entreter de forma organizada, e ainda buscar os valores da sociedade bem como se confraternizar com 👍 os demais moradores da comunidade e principalmente resgatar os valores familiares.
Estudo da realidade
Situado ao litoral norte de Santa Catarina, Balneário 👍 Piçarras possui 21.
253 mil habitantes (IBGE, 2017), com o IDHM E 0,756, tem bot apostas desportivas atividade econômica voltada para o turismo, 👍 indústria e pesca, e possui 10 bairros.
Em relação as estruturas para a pratica esportiva e lazer, conta com 2 Ginásios 👍 municipais, 4 Ginásios em escolas, um Campo de futebol oficial, 2 praças com locais de práticas e conta com projetos 👍 gratuitos a comunidade com 13 modalidades esportivas.
A Secretária de Esportes e Lazer conta com a experiência de 15 profissionais de 👍 Educação Física em diversas modalidades, como atletismo, basquetebol, futsal, futebol de areia, futebol de campo, karatê, judô, muay thai, taek 👍 won do, voleibol, vôlei de praia, , badminton, tênis de mesa e xadrez.
Justificativa
As vidas nas cidades e o acelerado processo 👍 de urbanização têm evidenciado modelos de sociedade marcados por uma verdadeira privatização do espaço público.
Garantir que eles existam minimiza os 👍 impactos da escassez de tempo e da vida cotidiana entre muros, tão comuns hoje em dia.
Ao pensarmos em espaços públicos 👍 para lazer, uma alternativa barata e eficiente são as ruas de lazer, que podem ser asseguradas de maneira relativamente simples.
O 👍 fechamento de ruas para o trânsito aos finais de semana e feriados é prática comum em diversas cidades brasileiras.
Em algumas 👍 delas já existem leis e regras claras, basta apenas que a comunidade se mostre interessada.
Em outras, é preciso garantir uma 👍 legislação que defina os procedimentos necessários.
Em um determinado local, faltam espaços como praças, parques e outros que sejam seguros para 👍 o livre brincar das crianças? As ruas de lazer são um ótimo caminho para suprir essa carência e fomentar a 👍 ludicidade, bem como um sentimento de pertencimento à comunidade.
Para criar uma rua de lazer, os membros da comunidade precisam estar 👍 engajados, os órgãos públicos acessíveis aos indivíduos e alguns cavaletes providenciados – além, é claro, de disposição e criatividade para 👍 planejar e realizar atividades ao ar livre, que proporcionam aprendizado, saúde, esporte, amizade e alegria para crianças, adultos e idosos, 👍 e contribuem para a evolução da vida comunitária.
As práticas esportivas e de lazer, nas mais diversas idades, é uma das 👍 melhores ferramentas para o processo de inclusão social, além de aumentar a qualidade de vida, auto-estima e bem-estar da população 👍 e desenvolver atividades que auxiliem na introdução da criança e do adolescente nas técnicas esportivas são muito importante para o 👍 seu desenvolvimento.
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Max Verstappen logra la pole en el Gran Premio de Emilia-Romagna
Max Verstappen tuvo que realizar una remontada que consideró la 🍐 mejor en más de cinco años para conseguir la pole position en el Gran Premio de Emilia-Romagna. Una vuelta sobresaliente 🍐 bajo una presión enorme lo elevó junto a Ayrton Senna con un récord de octava pole consecutiva.
En el año del 🍐 30 aniversario de la muerte de Senna en Imola, Verstappen tuvo que esforzarse, después de un par de días difíciles 🍐 durante los cuales él y Red Bull han luchado con el agarre y el equilibrio del coche. Estaba fuera de 🍐 forma y rezagado en cuanto a ritmo, pero lo aprovechó cuando importaba frente a una gran carga de los McLaren 🍐 de Oscar Piastri en segundo y Lando Norris en tercero.
Lewis Hamilton tiene un día mixto frente a los fieles de 🍐 Ferrari en Imola
La racha de ocho poles de Verstappen, que comenzó con Abu Dabi el año pasado, coincide con el 🍐 récord que Senna estableció entre el Gran Premio de España de 1988 y el Gran Premio de los EE. UU. 🍐 de 1989. Igualar a Senna en el fin de semana en el que se honra al tres veces campeón significó 🍐 mucho para el holandés.
"Es muy especial y estoy muy contento de conseguir la pole y de cierta manera es una 🍐 buena memoria para él", dijo. "Fue un conductor increíble de F1, especialmente en la clasificación".
Encontrar la configuración adecuada resultó desafiante 🍐 en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari, con los trabajos de Red Bull que dejaron a Verstappen admitiendo que para 🍐 el final de la práctica final sentía que estar entre los cinco primeros en la clasificación sería un buen resultado. 🍐 Luego, conseguir la pole fue un paso que sintió que era casi sin precedentes.
"Ha pasado un tiempo desde que sentí 🍐 que estábamos tan lejos", dijo. "Debe ser al menos cinco o seis años desde que podamos dar la vuelta como 🍐 eso".
Tenía la ventaja, pero solo un poco, ya que el resurgente McLaren una vez más demostró su potencial para ser 🍐 el equipo mejor colocado para desafiar a Red Bull. Después de la victoria de Norris en la ronda anterior en 🍐 Miami, estaban volando de nuevo, acosando al holandés.
Verstappen había establecido el punto de referencia en Q3 con una vuelta de 🍐 1min 14.869seg, pero Norris estaba siete centésimas por detrás. El pulso está arriba en McLaren y la racha invicta de 🍐 poles de Verstappen parecía estar verdaderamente amenazada en los emocionantes giros finales. Sabía que tenía que mejorar y así lo 🍐 hizo con una vuelta de 1:14.746, notablemente mejor en el segundo sector donde había luchado.
Sin embargo, lo llevó al límite, 🍐 Norris primero entrando a nueve centésimas, con Piastri luego reclamando un lugar en la primera fila a siete centésimas de 🍐 distancia.
El regreso de McLaren a la parte delantera de la parrilla ha sido largo, lento y nada menos que doloroso, 🍐 pero, con una serie de actualizaciones en este coche que ahora se están probando, pueden considerar que están realmente de 🍐 vuelta en el juego. Sin embargo, Imola es un escenario completamente diferente a Miami. Es un circuito majestuoso, un lugar 🍐 maravilloso para ver carreras y muy querido por los pilotos, pero es estrecho, exigente y con poca margen de error; 🍐 adelantar es una tarea complicada al máximo. La pole es un comienzo crucial y Verstappen la tiene, como notó Norris.
"El 🍐 coche ha estado funcionando bien todo el fin de semana, pero no espero que tengamos un día fácil el domingo", 🍐 dijo. "Sobrepasar aquí es prácticamente imposible, así que esa es nuestra primera tarea. Pero si podemos presionarlos y tener un 🍐 buen rendimiento como en Miami, podemos ser optimistas".
Los aficionados habían regresado al circuito con un entusiasmo enorme después de que 🍐 la reunión del año pasado fuera cancelada cuando las inundaciones azotaron la región; Emilia-Romagna aún se está recuperando y el 🍐 circuito disfrutó de un ambiente festivo después de una gran aflicción. Sin embargo, el desafío esperado de Ferrari en casa 🍐 no se materializó, con Charles Leclerc y Carlos Sainz en cuarto y quinto, a dos décimas, mientras que George Russell 🍐 y Lewis Hamilton estaban en sexto y octavo para Mercedes.
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Yuki Tsunoda 🍐 y Daniel Ricciardo fueron séptimos y novenos para RB, con Nico Hülkenberg 10º para Haas.
Clasificación de la calificación
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:14.746 |
| 2 | Oscar 🍐 Piastri | McLaren | 1:14.813 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 1:14.825 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:14.943 |
| 5 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:14.955 |
El resto de la parrilla de salida se enumera en el artículo completo.
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