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No ano passado, uma suposta transcrição de comunicações entre o submarino Titã e seu navio-mãe circulou amplamente na internet. Visto 🌝 milhões das vezes que os chamados registros sugeriram um mergulho no lugar onde estava descansando Titanic bwin karriere meio a crise 🌝 devastadora com cinco viajantes lutando para voltar à superfície sem sucesso
Mas o chefe da equipe do governo federal dos EUA 🌝 que investigava a catástrofe disse, toda transcrição é ficção. Após quase um ano de investigação seu grupo não encontrou sinais 🌝 segundo os quais cinco viajantes no Titan tinham qualquer aviso sobre uma implosão catastrófica para tirar suas vidas: duas milhas 🌝 abaixo onde as águas marinhas exercem grandes pressões e teria sido instantâneo entrar bwin karriere colapso violento com bwin karriere carroceria instantaneamente;
"Estou 🌝 confiante de que é uma transcrição falsa", disse o capitão Jason D. Neubauer, aposentado da Guarda Costeira dos EUA e 🌝 presidente do Conselho Marinho para Investigação (Marine Board of Investigation), maior nível investigativo na agência: foi inventado por ele." Sua 🌝 autoria não se sabe nada sobre isso".
Apesar do ar de autenticidade da log, a equipe federal viu através das pretensas 🌝 por uma variedade e várias razões. Significativamente equipa o Sr Neubauer ganhou acesso aos registros dos comunicações reais entre 🌝 submersíveis com seu navio-mãe que permanecem como parte não reveladas na investigação federais
Ele disse que bwin karriere equipe, auxiliada por investigadores 🌝 do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (National Transportation Safety Board), "não encontrou nenhuma evidência" da consciência dos viajantes Titan 🌝 sobre a iminente implosão ou seu destino.
Sua esperança, acrescentou Neubauer é que a verdade consolará parentes preocupados com o fato 🌝 de os cinco homens dentro do Titã terem sofrido bwin karriere seus últimos momentos.
As revelações do investigador são as primeiras a 🌝 emergir de uma investigação abrangente iniciada no verão passado sobre o desastre e suas causas. Embora houvesse expectativas que essa 🌝 pesquisa fosse concluída antes dos anos da destruição, um mix das complexidades técnicas ou jurisdicionais significaria ter sido feito por 🌝 ano para se chegar ao relatório final
Os cinco homens a bordo do submersível eram Shahzada Dawood, 48 anos de um 🌝 empresário paquistanês britânico; seu filho Suleman 19 Hamish Harding 58 é executivo da companhia aérea britânica Paul-Henri Nargeolet 77 uma 🌝 autoridade francesa Titanic e Stockton Rush 61 fundadora ou executiva chefe na OceanGate empresa americana que construiu o submarino.
Durante anos, 🌝 a partir de 2024, o Sr. Rush ignorou os avisos que diziam ser um projeto do submarino destinado ao fracasso: 🌝 uma renúncia da OceanGate para possíveis passageiros postada pelo site Business Insider disse à Reuters bwin karriere 13 mergulhos e afirmou 🌝 ainda ter sido possível chegar até as profundezas dos Titanic por 90 vezes no ano passado (o número é muito 🌝 alto).
A calamidade de Titã começou bwin karriere 18 junho 2024, quando a nave foi relatada como desaparecida no Atlântico Norte. Cinco 🌝 dias depois 22 Junho --A Guarda Costeira da cidade anunciou que o submarino sofreu uma "implosão catastrófica".
Durante os cinco 🌝 dias tensos, uma frota de embarcações internacionais procurou a embarcação perdida e levantou esperanças que as viagens Titãs estivessem vivas 🌝 mas presas numa crise cada vez mais sombria.
Os relatórios de notícias perguntaram quanto oxigênio pode ser deixado no sistema do 🌝 submersível. Ruídos batendo debaixo d'água também foram detectados, alguns analistas sugeriram que os sobreviventes da perda estavam tentando sinalizar bwin karriere 🌝 localização na esperança dos resgate...
O anúncio de implosão da Guarda Costeira acabou com a narrativa sobre sobrevivência. A especulação pública 🌝 nas semanas seguintes se voltou para o que poderia ter dado errado durante os últimos minutos do Titã bwin karriere 18 🌝 junho
A transcrição aparentemente começou a circular na internet no final de junho e ofereceu um relatório minuto-a minutos rico bwin karriere 🌝 detalhes técnicos. Relembrou siglas especializadas Titan, o primeiro nome do especialista da nave mãe (mãe)e representações credíveis sobre os descendentes 🌝 dos submersos Em suma: O relato detalhado tinha uma ar autêntica;
"Alguém fez isso bem o suficiente para fazer parecer 🌝 plausível", disse Neubauer. O registro fazia os aventureiros “parecerem estar bwin karriere pânico”, acrescentou ele, acrescentando que a situação era muito 🌝 difícil e não havia nada de errado com eles mesmos".
O criador de um
no YouTube que tem quase sete 🌝 milhões visualizações disse bwin karriere seu comentário linha por página sobre o log falso: "É tão assustador sabermos, porém esses caras 🌝 passaram 20 minutos com medo das suas vidas".
A crise falsa centrou-se no que a transcrição chamou de R.TM - abreviação 🌝 do sistema Real Time Hull Health Monitoring system (Relógio bwin karriere Tempo real para monitoramento da saúde dos cascos). OceanGate saúdou 🌝 o Sistema proprietário como "um recurso inigualável segurança, avaliação e integridade das casca ao longo cada mergulho".A rede pode – 🌝 teoricamente alertar sobre as falhas nas conchadas com tempo suficiente pelo piloto escapar às pressões esmagadorar profundas; os duvidosos chamam 🌝 isso garantia finitada!
A transcrição falsa contada de Titã informando bwin karriere nave mãe sobre uma série dos alarmes do casco, bem 🌝 como relatos da formação e ruído. ltima mensagem suposta Titan'S acerca os sensores no chassi dizia: "Alerta RTM ativo todo 🌝 vermelho."
A transcrição falsa terminou com uma nota preocupante de silêncio, como a nave mãe enviou sete mensagens concisas perguntando sobre 🌝 o destino do submersível mas não recebeu respostas. "Por favor responda se você é capaz", dizia-se na última mensagem:
Em uma 🌝 entrevista, Alfred S. McLaren um aposentado da Marinha Submarinor piloto submersível e presidente emeritus do Explorers Club disse que 🌝 ele tinha encontrado a transcrição credível "Faz sentido", diz o autor:"Parece no dinheiro 'em termos de como Titã teria se 🌝 comunicado com bwin karriere nave mãe".
Contado bwin karriere uma entrevista subsequente da refutação à Guarda Costeira, o Dr. McLaren especulou sobre a 🌝 motivação do golpe: "Pode ter sido feito para constranger OceanGate", disse ele."Certamente foi garantido que despertaria os parentes".
Na entrevista, o 🌝 Sr. Neubauer disse não apenas sobre a demissão da autenticidade do transcrito por bwin karriere equipe mas como foi uma das 🌝 investigações mais complexas que ele já havia encontrado ao longo dos anos: fatores complicadores incluem faltas bwin karriere testemunhas para um 🌝 desastre; riqueza com novas tecnologias marítimas e necessidade na realização testes exóticoes materiais ou extração dados eletrônicos – além disso 🌝 é possível criar no Canadá problemas internacionais relacionados à catástrofe nas águas (como as inundações).
O mergulho bwin karriere si ilustra os 🌝 entrelaçamentos. OceanGate foi baseado na cidade de Everett, Washington ; mas bwin karriere nave-mãe era do Canadá e as cinco pessoas 🌝 a bordo eram cidadãos da Inglaterra (Paquistão), França ou Estados Unidos).
Como resultado, a investigação da Guarda Costeira tem muitos parceiros 🌝 - não apenas o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA mas também órgãos semelhantes no Canadá e na 🌝 França. A agência conta com os serviços navais para recuperar detritos do local onde ocorreu um acidente ndia/EUA / China 🌝 (WEB
A multidão de ângulos e investigadores, disse Neubauer sser-Nuboyer fez alguns aspectos da investigação mais difíceis do que o esperado.
O 🌝 inquérito começou oficialmente bwin karriere 23 de junho, um dia após o anúncio da implosão e bwin karriere convocação exigiu que fosse 🌝 feito uma denúncia finalizada num ano. No entanto disse Neubauer - normalmente leva dois ou três anos para ser 🌝 concluída; ele sugeriu a Titan provavelmente seguiria esse mesmo padrão:
Apesar do tempo e esforço, Neubauer disse que valorizava essas investigações 🌝 porque as descobertas se transformam regularmente bwin karriere novas leis.
Neubauer acrescentou que os amigos e familiares das vítimas de Titã podem 🌝 se confortar bwin karriere saberem, por exemplo: tais desastres têm forros prateados.
"Não torna menos doloroso", disse ele. Mas pode ajudar."
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