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Manchester United completa transferência dupla de Matthijs de Ligt e Noussair Mazraoui por cerca de £60m

O Manchester United colocou uma 😗 marca inicial para a temporada ao concluir a transferência dupla de Matthijs de Ligt e Noussair Mazraoui do Bayern de 😗 Munique por cerca de £60m.

O treinador do United, Erik ten Hag, havia deixado claro à diretoria que precisava reforçar casa betano 😗 equipe após a última temporada estar abalada por lesões. E o treinador teve seus desejos atendidos com a chegada de 😗 De Ligt e Mazraoui, que fortalecerão suas opções.

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A dobra de transferência, por um desembolso total de pouco menos de £60m, ocorre no dia 😗 casa betano que a saída de Aaron Wan-Bissaka para o West Ham por £15m foi confirmada.

O defensor holandês De Ligt, é 😗 reunido com Ten Hag, com quem jogou no Ajax, depois de concordar casa betano assinar um contrato de cinco anos com 😗 a opção de mais um ano.

De Ligt, que conquistou títulos da liga com o Ajax, a Juventus e o Bayern, 😗 disse: "Assim que soube que o Manchester United queria mim, senti uma emoção sobre a oportunidade de um novo desafio 😗 casa betano um clube histórico.

"Nas conversas que se seguiram, fiquei impressionado com a visão que a liderança futebolística apresentou e o 😗 papel que eles me viram. Erik moldou as primeiras etapas de minha carreira, então sabe como tirar o melhor de 😗 mim e não posso esperar para trabalhar com ele novamente. Eu sei o que leva ao sucesso no nível mais 😗 alto e estou determinado a continuar esse recorde neste clube especial."

De Ligt reforçará a defesa central do United após a 😗 saída de Raphaël Varane, com a chegada do verão Leny Yoro prevista para ficar de fora por até três meses 😗 com uma lesão no pé sofrida contra o Arsenal na pré-temporada. O zagueiro relatadamente custará uma taxa inicial de £38,5 😗 milhões, mais £4,3 milhões casa betano encargos adicionais.

O lateral-direito Mazraoui também jogou sob o comando de Ten Hag no Ajax, vencendo 😗 três títulos da liga com o clube holandês e outro com o Bayern. O internacional marroquino também fez 28 aparições 😗 pela casa betano nação e jogou na derrota nas semifinais para a França na Copa do Mundo de 2024. Sua taxa 😗 relatada é de £12,8 milhões mais £4,3 milhões casa betano encargos potenciais.

Mazraoui, que assinou um contrato de quatro anos com a opção de mais 😗 um ano, disse: "É uma sensação incrível ser jogador do United e não posso esperar para estrear no Old Trafford 😗 usando a camisa vermelha. Eu sei que estou me juntando ao clube casa betano um momento emocionante; todos com quem falei 😗 tem a mesma ambição de ganharmos troféus juntos e posso sentir a determinação de alcançar isso."

As novas chegadas devem estar 😗 disponíveis para o United na partida de abertura da temporada contra o Fulham no Old Trafford na noite de sexta-feira. 😗 Um jogador que não estará envolvido é Luke Shaw. O lateral-esquerdo inglês sustentou uma lesão no tendão de Aquiles que 😗 o club ```less diz que o mantém fora até a próxima pausa internacional.

Shaw terá que ficar de fora das partidas do United 😗 na Premier League casa betano casa contra o Fulham e o Liverpool, além da viagem ao Brighton. O lateral-esquerdo de 29 😗 anos também pode ser uma dúvida para as partidas da Inglaterra na Liga das Nações no próximo mês contra a 😗 República da Irlanda e a Finlândia - as primeiras partidas sob o novo interino treinador Lee Carsley.

A História do Primeiro Beta Buggy: Um Olhar para a Evolução da Tecnologia

No mundo da tecnologia, constantemente estamos cercados por avanços e inovações. No entanto, é fácil esquecer as raízes e a história que nos levaram até aqui. Um marco importante nesta jornada foi a criação do primeiro buggy Beta. Neste artigo, vamos mergulhar na história e explorar a importância deste momento crucial.

O primeiro buggy Beta foi construído em 1973 por um grupo de engenheiros liderados por Glen Culler e Jim Plummer na Universidade de Stanford.

O buggy Beta foi um dos primeiros veículos autônomos, desenvolvido como um experimento para demonstrar as capacidades de um sistema de controle de computador em tempo real. O veículo era capaz de seguir um caminho pré-determinado sem a necessidade de um condutor humano.

O projeto do buggy Beta foi um marco importante na história da tecnologia, demonstrando o potencial dos sistemas de controle de computador e a viabilidade de veículos autônomos. A equipe de Stanford recebeu o prêmio Grace Murray Hopper Award em 1974 em reconhecimento à casa betano inovação.

Hoje em dia, veículos autônomos são uma realidade tangível, com empresas como a Tesla, Waymo e Uber trabalhando ativamente no desenvolvimento de tecnologias de direção autônoma. O legado do buggy Beta pode ser visto em cada um desses esforços, servindo como um lembrete do passado enquanto nós nos movemos em direção a um futuro cada vez mais automatizado.

Em resumo, o primeiro buggy Beta foi construído em 1973 e teve um papel fundamental na história da tecnologia. Ao demonstrar as capacidades de sistemas de controle de computador em tempo real, o buggy Beta abriu as portas para o desenvolvimento de veículos autônomos e outras tecnologias inovadoras. Ao olharmos para o futuro, é importante lembrar e honrar as raízes que nos trouxeram até aqui.