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No início do verão deste ano, um navio navegou pelo arquipélago norueguês de Svalbard. Mas este não era qualquer barco 😗 comum Por quase 40 anos a Resolução Joides

perfurada no fundo do oceano para coletar amostras e dados que ajudaram 😗 os cientistas a estudar história da Terra, bem como gate777 bonus estrutura. Expedições na embarcação têm feito uma contribuição vital à 😗 nossa compreensão sobre crise climática : teoria das placas tectónicas; origem de vida terrestre ou riscos naturais tais quais terremotos/erupções 😗 (como o terremoto)

A National Science Foundation (NSF), a agência dos EUA que forneceu aos cientistas da Texas University, do Arizona 😗 com fundos para o navio s.M e anunciou no ano passado não iria dar dinheiro ao barco de perfuração após 😗 setembro 2024 foi uma declaração gate777 bonus choque à comunidade científica global significando Svalbard seria final passeio deste último submarino

"Ser privado 😗 deste cavalo de trabalho é devastador porque não podemos obter esses dados gate777 bonus qualquer outra maneira", diz Thomas Ronge, gerente 😗 do projeto da expedição Svalbard. “Estamos perdendo nosso potencial para ler o livro histórico das mudanças climáticas”.

Para entender o significado 😗 da perda do navio de perfuração, é útil olhar para a evolução deste tipo eo que ele tentou alcançar - 😗 gate777 bonus muitos casos com sucesso.

Começou a sério no início dos anos 1960, quando um grupo de cientistas embarcou gate777 bonus uma 😗 missão para perfurar desde o barco flutuante, chamado Cussus I até à fronteira entre crosta e camada mais externa da 😗 Terra do que os terços exteriores. O projeto Mohole foi registrado pelo romancista John Steinbeck num artigo sobre esta revista 😗 Life "Este é nosso plano inicial".

Essa missão não teve sucesso, mas lançou as bases para a perfuração científica do oceano. 😗 O conceito é simples e o estrato de sedimentos se acumula debaixo d'água acabando por tornar-se rocha sob pressão ao 😗 contrário da terra onde fatores diferentes mudam gate777 bonus conformação no solo gate777 bonus formas imprevisíveis; camadas sobre os fundos marinhos geralmente 😗 ficam intocadas com ritmo regular ou permanecem intactas – quanto mais fundo você perfura ainda pode ir atrás na hora 😗 certa!

Após o fracasso de Mohole veio a nave Glomar Challenger e, desde 1985 Resolução Joides. Recentemente como no ano 😗 passado 62 anos após do projeto mohole recontado por Steinbeck os cientistas da bordo dos joides conseguiram extrair amostras rochosamente 😗 obtidas pelo manto terrestre pela primeira vez "Fizemos isso", disse um membro das expedições ao New York Times: “Agora temos 😗 uma coleção valiosa com rochas que nos permitirá estudar as pessoas gate777 bonus gate777 bonus forma sistemática.”

No entanto, tais descobertas – pelo 😗 menos usando um navio financiado pelos EUA - parecem improváveis gate777 bonus futuro próximo.

"[O fim do financiamento] é uma enorme perda 😗 para a ciência e todos", diz Adriane Lam, pesquisadora da Universidade Binghamton gate777 bonus Nova York.

"As coisas que estamos encontrando têm 😗 enormes implicações para as pessoas, como onde vivem e podem não ser capazes de viver no futuro se a Terra 😗 continuar aquecendo."

Perdemos o navio, que já é um grande golpe. Mas a pior parte está perdendo os conhecimentos especializados

Em gate777 bonus 😗 última expedição, os Joides perfuraram o fundo do mar para ajudar cientistas a entender como uma camada de gelo no 😗 Oceano Ártico entrou gate777 bonus colapso há milhares e anos. Analisando as derreteu-se na superfície da cobertura gelada Svalbard s pesquisadores 😗 esperam poder modelar um possível desmoronamento dum equivalente vulnerável à Antártida Ocidental (ver abaixo).

A NSF atribuiu gate777 bonus decisão de encerrar 😗 seu financiamento ao aumento dos custos e à falta do apoio financeiro das parceiras da International Ocean Discovery Program. Mas 😗 muitos vêem as despesas para o navio como insignificantes gate777 bonus comparação com seus benefícios, colocando-o na perspectiva: O orçamento total 😗 desta empresa foi próximo a USR$ 10 bilhões ( 7 anos); os 71 milhões gastos no Joides são 0,7% disso 😗 ”.

A perda dos Joides também abre oportunidades para outros países avançarem na corrida pela descoberta. Alguns da tripulação de joide 😗 já foram contatados pelo que pode ser o próximo protagonista do mar científico: a China, gate777 bonus dezembro passado Pequim lançou 😗 seu primeiro navio perfurante - Mengxiang – um barco super-avançado e muito provavelmente vai assumir esse campo no ano anterior

"As 😗 pessoas ficaram chocadas e desprevenidas quando a NSF fez esse anúncio", diz Suzanne O'Connell, professora da Universidade Wesleyan gate777 bonus Connecticut. 😗 “De certa forma o fato dos chineses terem construído seu navio poderia nos ajudar na construção do novo”.

O'Connell fez duas 😗 expedições com o Glomar Challenger e oito no Joides. Ela agora está apelando para os membros do Congresso dos EUA, 😗 a mídia tentar salvar seu navio

Um projeto de lei proposto à Câmara gate777 bonus julho pediu ao NSF que usasse BR 😗 R$ 60 milhões para continuar operando o navio.

Pelo menos três missões no próximo ano. De acordo com um porta-voz do 😗 congressista Michael McCaul – o representante republicano para a Universidade Texas A & M distrito que está pressionando pelo financiamento 😗 extra da universidade - as chances de aprovação são "altas". No entanto, provavelmente não será votado até meados dezembro na 😗 primeira e seu texto final é tudo mas definitivo!

Uma varredura do último núcleo recuperado pelos Joides gate777 bonus frente a Svalbard, 😗 no dia 26 de julho 2024. Depois da perfuração dos 373.000 metros sobre sedimentos e rochas durante quase 40 anos 😗 das missões destes são os últimos 446 m2 extraídos desses sedimentoes

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Enquanto isso, o equipamento pertencente à 😗 Texas A&M está sendo retirado do navio e a tripulação provavelmente se mudará para novos empregos. Não é claro que 😗 haveria tempo de fazer os Joides voltarem ao funcionamento naquele momento; James McManus diretor da NSF das ciências oceânicas 😗 diz "não pode especular sobre esse cenário".

Sem garantias para o futuro, vários projetos de perfuração foram adiados indefinidamente e um 😗 ramo inteiro da ciência corre risco a estagnar pelo menos no oeste.

"Perdemos o navio, que já é um grande golpe", 😗 diz Ronge no Texas trabalhando nos núcleos da última expedição. “Mas a pior parte está perdendo os conhecimentos porque se 😗 as pessoas agora podem executar esse barco vendado encontrarem outros empregos ou aposentarem-se seus conhecimento desaparecerão e sem eles levará 😗 uma década até voltar à plena capacidade”.

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