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Em 2024, 👄 a startup sueca Eirride tornou-se na primeira empresa do mundo h2bet quantos saques por dia operar um caminhão elétrico sem motorista numa estrada pública. 👄 Ao contrário de muitos dos seus concorrentes, não tinha condutora da segurança - embora fosse supervisionada remotamente por uma pessoa 👄 que pudesse assumir os controles à qualquer momento /p>
Cinco anos depois, o mercado de caminhões autônomos vale mais do que 👄 BR R$ 35 bilhões e é projetado para dobrar até 2032. A estrada tem sido difícil h2bet quantos saques por dia alguns dos primeiros 👄 jogadores no setor como TuSimple com sede na cidade San Diego (que deixou a Nasdaq) por ter saído da 👄 indústria norte-americana se concentrando apenas nos chineses; E Embark baseada nas cidades americanas - onde foram demitidos 70% das suas 👄 funcionáriaes – foi adquirida pela Applied Intuition [Intitução Aplicada].
No entanto, as coisas ainda parecem estar funcionando sem problemas para a 👄 Eirride que chegou aos BR R$ 3 bilhões h2bet quantos saques por dia contratos no ano passado e ao final de 2024 quando 👄 o financiamento da startup estava com forte declínio obteve 500 milhões.
A empresa opera milhares de caminhões h2bet quantos saques por dia sete países, incluindo 👄 Suécia e Reino Unido. Agora está adicionando os Emirados Árabes Unidos (EAU) à h2bet quantos saques por dia lista depois da assinatura do acordo 👄 com o 11o porto mais movimentado para contêineres no mundo - Jebel Ali – Dubai construirá a maior rede autônoma 👄 mundial que será criada pelo fundador Robert Falck
"Hardware e tecnologia agnóstica"
O acordo - entre a Eirride e DP World, um 👄 dos maiores operadores portuários do mundo – levará à frota totalmente elétrica de caminhões no porto. Alguns deles também serão 👄 autônomos; A Einride está atualmente realizando testes com operações programadas para começar h2bet quantos saques por dia outubro
Até o final do ano, a empresa 👄 espera alcançar cerca de 1.600 "movimentos contêineres" diários que resultariam h2bet quantos saques por dia uma economia anual para 14.6 mil toneladas métricas (toneladas) 👄 por dióxido-carbono - equivalente à remoção da estrada dos 3.000 carros movidoes ao gás e aos passageiros das ruas ”.
"É 👄 um contrato inovador", disse Falck. Eu diria a prova mais intrigante de conceito e aplicação h2bet quantos saques por dia escala dos sistemas elétricos 👄 ou autônomos do mundo, que tem o potencial para estar na fronteira com isso."
Em escala, o porto terá uma frota 👄 de 100 caminhões elétricos conectados através do sistema operacional digital da Eirride chamado Saga que BR a IA para otimizar 👄 eficiência selecionando as melhores rotas h2bet quantos saques por dia cada trabalho e economizando energia. Na prática Falck disse: isso significa passar "da lógica 👄 dos motoristas" ao substituir um único caminhão por outro robô."Nós fizemos outra transição quando comparado com outros jogadores autônomos na 👄 qual nós (Einride) criamos essa tecnologia mágica".
Este componente de software está equipado h2bet quantos saques por dia ambas as ofertas da empresa - caminhões 👄 elétricos com motorista dentro, ou camiões cabos totalmente autônomos. Mas essa distinção não garante muito foco "Nós realmente temos 👄 apenas um produto e isso é capacidade do transporte", disse ele."No núcleo o que vendemos transporta mercadorias a partir dos 👄 pontos A ao ponto B Nós somos hardwares & tecnologia independentes; nós na verdade só venderemos os serviços próprios".
Ele faz 👄 uma comparação com a Apple, que projeta seus produtos nos EUA e terceiriza o fabrico para empresas chinesas. Da mesma 👄 forma Falck disse: A Eincide fornece especificações de hardware aos fabricantes terceirizados existentes - incluindo nomes estabelecidos na produção dos 👄 veículos comerciais como Scania da Suécia –e depois oferece software ou serviços próprios clientes à empresa h2bet quantos saques por dia questão no sentido 👄 do funcionamento desses carros resultantes
O acordo segue outra colaboração, assinada no ano passado com o Ministério de Energia e Infraestrutura 👄 dos Emirados Árabes Unidos para implantar uma "rede móvel" chamada Falcon Rise ao longo do trecho que se estende por 👄 Abu Dhabi.
O projeto envolve a implantação de 2.000 caminhões elétricos e 200 autônomos, que farão uso das oito estações ao 👄 longo do trecho para conectar áreas-chave da infraestrutura como portos.
Em escala, Falcon Rise terá aproximadamente um caminhão autônomo para cada 👄 10 na frota. Mas por enquanto a Eirride está adotando uma abordagem mais conservadora "De nossa capacidade instalada total (globalmente), 👄 eu diria que 2-3 % é autônoma", disse Falck."Mas h2bet quantos saques por dia cinco anos isso subirá de 20-25% e 15 Anos abaixo 👄 da linha 40-50%".
A proporção atual de caminhões autônomos pode parecer limitada, mas segundo Falck o segredo para a vitória do 👄 Eirride foi levar devagar. "O que fizemos diferente desde seu início era dizer: não vamos nos tornar totalmente autónomos à 👄 noite h2bet quantos saques por dia autoestrada por 90 quilômetros/hora nas grandes cidades", disse ele ndia
"Em vez disso, dissemos que iríamos entre dois armazéns 👄 a baixas velocidades e começar por aí. Porque no transporte [frete] há realmente um caso de negócios para isso E 👄 assim você pode aprender com segurança? desenvolver-se passo após etapa - é possível chamálo abordagem infantil."
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