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Chris Boardman: de nervoso jovem a lenda do ciclismo
Há 30 anos, Chris Boardman era um jovem nervoso, com o momento 🔑 mais importante de mines betnacional telegram carreira esportiva à vista. O prólogo do Tour de France de 1994, mines betnacional telegram Lille, estava próximo; 🔑 Boardman havia sido inesperadamente inserido na corrida por mines betnacional telegram equipe francesa, após um início meteórico mines betnacional telegram mines betnacional telegram carreira profissional de 🔑 ciclismo. Ele já era um campeão olímpico, no perseguição mines betnacional telegram Barcelona mines betnacional telegram 1992, e havia batido o recorde da hora 🔑 no ano anterior, mas isso seria mines betnacional telegram uma escala muito maior mines betnacional telegram suas implicações para ele - "um momento cambiante 🔑 para mim pessoalmente", ele se lembra, e haveria consequências para seu esporte que ainda são vistas hoje.
Boardman é atualmente o 🔑 presidente do Sport England e o comissário de transporte ativo do governo; ele foi nomeado CBE nos aniversários do rei, 🔑 mas mines betnacional telegram 1994 ele era "um garoto, arrogante, assustado e egoísta". Os nervos fizeram com que ele diminuísse suas chances 🔑 de sucesso quando o encontrei alguns dias antes da corrida. Boardman alegou que ele não estava "100%", mines betnacional telegram forma "havia 🔑 diminuído um pouco" e ele estava preocupado com a mines betnacional telegram saúde; era absurdo, claro, como ele percebeu assim que partiu 🔑 do ponto de largada fora da nova estação Eurostar mines betnacional telegram Lille, às escuras.
Um momento decisivo no ciclismo
O Guardian havia acompanhado 🔑 de perto mines betnacional telegram progressão naquele ano, de um jovem assustado que não acreditava nas habilidades de manuseio de bicicleta dos 🔑 corredores experientes ao seu redor - "eu odeio isso, eu não tinha as habilidades" - a um ciclista que venceria 🔑 três etapas na corrida de aquecimento crucial do Tour, o Critérium du Dauphiné. Uma semana antes do Tour, ele quebrou 🔑 o recorde britânico de 10 milhas mines betnacional telegram um curso local no País de Gales do Norte; na noite de 2 🔑 de julho, ele se tornou apenas o segundo ciclista britânico a vestir a camiseta amarela codiciada, 32 anos depois do 🔑 único dia de Tom Simpson no
maillot jaune
.
A noite foi resumida mines betnacional telegram uma única imagem: o ciclista francês Luc Leblanc, que 🔑 havia começado um minuto antes, olhando para o lado, incrédulo, à medida que Boardman passava perto do final, "com o 🔑 poder e a majestade de um dos trens de alta velocidade que entrarão e sairão da nova estação do TGV", 🔑 diz o relato. A margem de vitória de Boardman mines betnacional telegram sete quilômetros foi impressionante: 15 segundos sobre Miguel Induráin, mines betnacional telegram 🔑 direção à mines betnacional telegram quarta vitória consecutiva no Tour, 19 sobre o vencedor três vezes do Tour da Espanha Tony Rominger. 🔑 Também foi mines betnacional telegram utilização da bicicleta de fibra de carbono radical Lotus, com seu elegante quadro de fibra de carbono 🔑 recheado.
A simpatia de Boardman por Leblanc é limitada: "Todos foram pegos com os calças para baixo ... porque eles foram 🔑 um pouco preguiçosos, então alguém vem e pensa nisso, que pensou o máximo possível e o colocou juntos no dia. 🔑 Foi apenas que ninguém havia pensado nisso. Luc Leblanc havia chegado mines betnacional telegram uma bicicleta que você poderia obter no Decathlon 🔑 e a ajustara na manhã da corrida. Eu fiz ensaios gerais tantas vezes, que o prólogo foi apenas a aplicação 🔑 disso. Eu andei no curso antes, atrás de um carro, que sairia antes de cada curva para que eu pudesse 🔑 passar nelas mines betnacional telegram velocidade de corrida. Eu devo ter sabido onde cada tampa de bueiro estava. Todos estavam lá para 🔑 uma corrida de três semanas, eu fui por sete minutos."
grafia: Fabio De Paola/PA
Hoje, a maioria dos ciclistas mines betnacional telegram todos os 🔑 níveis presta atenção às coisas aerodinâmicas, o que é a principal razão pelas velocidades de corrida profissional atuais serem estratosféricas, 🔑 enquanto as corridas amadoras são mais rápidas do que as corridas profissionais há alguns anos; mines betnacional telegram 1994, quando Boardman chegou, 🔑 isso era uma novidade. "Este foi o momento mines betnacional telegram que uma indústria caseira percebeu o impacto da tecnologia, o momento 🔑 mines betnacional telegram que o Tour disse 'merda, essas coisas são importantes'. Ninguém olhou de fora para ver o que poderia ser 🔑 feito para mudá-lo."
O cenário dos sonhos seria Boardman vestindo amarelo quando o Tour passasse dois dias meandrando entre Dover, Brighton 🔑 e Portsmouth - diferentemente de Simpson, ele o usou por mais de um dia - mas essa esperança foi arruinada 🔑 quando a GAN desempenhou mal na contrarrelógio por equipes que levou a corrida para o portal do túnel do Canal, 🔑 que ainda não havia aberto e que transportaria a corrida para o Reino Unido, com atrasos horríveis e estresse ao 🔑 longo do caminho.
Le Tour en Angleterre
foi um triunfo inesperado, com milhões ao longo dos lados das estradas, um choque para 🔑 observadores franceses experientes que se lembravam da visita pouco concorrida a Plymouth mines betnacional telegram 1974. Isso surpreendeu Boardman também: "A escala 🔑 dele foi espetacular, foi um tripe egoísta para mim, mas havia 3,5 milhões de pessoas na estrada e elas não 🔑 sabiam como lidar com isso. Não exploramos o apoio à corrida; as pessoas ficaram desconcertadas porque uma vez que a 🔑 corrida havia passado, não havia nada."
As lições foram aprendidas para as visitas bem-sucedidas do Tour no futuro mines betnacional telegram 2007 e 🔑 2014, mas mais amplamente, as duas dias visitas agora parecem o momento mines betnacional telegram que os organizadores da corrida acordaram para 🔑 o fato de que mines betnacional telegram popularidade se estende muito além dos redutos tradicionais. Um Grande Départ mines betnacional telegram Dublin seguiu quatro 🔑 anos depois; Londres, Yorkshire, Düsseldorf e Copenhague receberam partidas do Tour desde então; a corrida é agora uma marca global, 🔑 e essa breve passagem mines betnacional telegram 1994 parece onde tudo começou. Um ponto de virada verdadeiro, e não apenas para Chris 🔑 Boardman.
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R4 Betnet: Aumentando a Sua Experiência de Jogo no Nintendo DS
No mundo dos games, as novidades e inovações never caminhem de ouvidos cegos e mentes fechadas. Muito pelo contrário, a tecnologia está em mines betnacional telegram constante evolução, e os jogadores buscam sempre a melhor maneira de aproveitar o seu potencial.
Dentro desse cenário, há uma opção que vem chamando a atenção de muita gente: o cartucho R4 Betnet, um dispositivo que vem mudando a forma como os jogadores vivenciam seus jogos preferidos no Nintendo DS.
O que é o R4 Betnet?
R4 Betnet, também conhecido como Revolution for DS, é um cartucho licenciado para o console portátil Nintendo DS. Ele é uma mini-placa de circuito impresso com uma entrada para cartão de memória (microSD),, permite aos jogadores executar ROMs (arquivos de cópia de salvamento dos games originais) e aplicações homebrew (desenvolvidas por terceiros).
Ele desbloqueia o potencial todo do Nintendo DS e incentiva a comunidade a criar mais jogos, especialmente aqueles que o fabricante não estenderia o suporte.
O que é possível fazer com este cartucho R4 Betnet?
Imagine que seu console Nintendo DS estivesse se tornando cada vez mais limitado para você, devido à falta de atualizações oficiais por parte da fabricante. Com o R4 Betnet, há todo um mundo novo a mines betnacional telegram disposição. Você consegue:
Jogar clássicos consagrados e difíceis de encontrar em mines betnacional telegram versões físicas atualmente;
Ser responsivo a ferramentas domésticas e como emuladores de outras plataformas;
Execução de softwares inicializados pelo homebrew - do inglês, "faca-teu-mesmo";
Aumentar o armazenamento de dados gráficos do console, já que o cartucho aceita cartão de memória de alta capacidade.
É legal... Mas como é seu preço e compatibilidade?
Vale notar que, respectivamente, ele pode ser encontrado por cerca de R$ 160 a R$ 250, preço relativamente acessivel dada as possibilidades que ele oferece. Além disso, esse dispositivo oferece ampla compatibilidade com o Nintendo DS, Nintendo DS Lite, Nintendo DSi, NintendoDSi XL, Nintendo 3DS e Nintendo 2DS.
In fine, R4 Betnet eleva seus níveis de interagem com a plataforma, se mantendo fiel ao espírito da comunidade. Nunca deixe de procurar os melhores acessórios que mejorem a experiência de jogo.
