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Primeiro houve o cruzeiro de três anos que nunca saiu. Agora, outra empresa com objetivo ser a primeira para produzir 🌞 um passeio residencial ao redor do mundo por preço razoável atrasou vai de bet bônus partida vai de bet bônus dois meses
Villa Vie Residences estava previsto 🌞 para partir de Belfast vai de bet bônus 30 maio. Mas depois que um par inesperado soluços, o navio - a Odisseia da 🌞 Vila Vítima – ainda está na cidade do Norte irlandês ndia
Os passageiros foram levados para casa e aguardavam uma nova 🌞 data de partida.
O cruzeiro deve embarcar vai de bet bônus 30 de julho, mas pode ser adiado por um dia ou dois”, disse 🌞 o CEO Mikael Petterson à Travel.
"Vamos lançar esta semana com certeza", disse Petterson.
Petterson disse que uma questão inicial com tanques 🌞 de água cinza se transformou vai de bet bônus um problema maior quando a empresa soube do navio também precisava novos estoques leme. 🌞 Villa Vie tinha comprado o barco da Fred Olsen Cruise Line, quem chamou-lhe Braemar
Petterson disse que a reviravolta apertada agendada 🌞 entre receber o navio e tirá-lo na água não deixou espaço para grandes obras.
"Hindsight é sempre 20/20, mas se eu 🌞 tivesse voltado atrás provavelmente teria me dado mais tempo", disse ele.
Os clientes que estavam esperando para embarcar vai de bet bônus Belfast foram 🌞 inicialmente enviados de outros cruzeiros europeus, disse ele. "Mas quando a situação do estoque leme aconteceu nós voamos todos pra 🌞 casa e dissemos: 'vamos levar todo mundo até lá'".
Ele estima que cerca de 12 pessoas estão esperando vai de bet bônus Belfast. Os 🌞 outros foram reservados com ingressos flexíveis para poder retornar a curto prazo assim o navio está pronto
Para os céticos temendo 🌞 que isso pudesse ser uma repetição da situação de Life at Sea, a qual caiu dias antes do início programado 🌞 vai de bet bônus novembro passado. Petterson (que fazia parte dos lançamentos para o grupo Vida no Mar e se separou com vai de bet bônus 🌞 empresa até 2024) diz ainda: “O navio está agora fora das águas secas”
"Poderia tudo ir perfeito e nós saímos no 🌞 dia 30, mas do jeito que as coisas estão indo seria tolo esperarmos o melhor", disse ele vai de bet bônus 25 de 🌞 julho. “Nossa data-alvo é 31 Julho". Se tivermos para empurrar isso ainda devemos ser capazes a ter os residentes bordo 🌞 s nossas metas não necessariamente uma datas críticas - está nas mãos dos deuses." Ele acrescentou: No próximo mês espera 🌞 estar na água com este objetivo"
Enquanto isso, a empresa se rompeu com reformas interiores que deveriam ocorrer uma vez já 🌞 iniciadas as viagens.
Petterson diz que todos os camarotes dos clientes foram renovado, e agora eles passaram para as cabine de 🌞 tripulação.
"[O navio] está vai de bet bônus boa forma e poderemos oferecer uma experiência melhor", disse ele.
Mas onde isso deixa o itinerário, que 🌞 prometeu seguir verão vai de bet bônus todo mundo? Petterson diz pode ter de pular as ilhas Faroe se sofrerem mais atrasos.
Cerca de 🌞 320 cabines foram vendidas com um potencial 350, disse ele e eles esperam que cerca 200 pessoas iniciem a viagem 🌞 vai de bet bônus Belfast. Outros se juntaram mais tarde: 40 delas já haviam assinado contrato anteriormente para o Life at Sea ndia
Enquanto 🌞 isso, duas pessoas que faziam parte da gestão Life at Sea quando o cruzeiro foi cancelado anunciaram vai de bet bônus própria saída 🌞 rival.
Kendra Holmes, ex-CEO da Miray Cruises – a empresa guarda chuva por trás de Life at Sea - anunciou seu 🌞 novo projeto Globecruisers que ela fundou com outros funcionários do programa.
Planejado embarcar vai de bet bônus abril de 2025, deve ser outro cruzeiro 🌞 com três anos. No entanto diferente da Miray Cruises - Holmes diz que não aceitará depósitos até a segurança 🌞 do navio e o dinheiro dos hóspedes será mantido sob custódia depois disso;
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